Rewitalizacja Infrastruktury Śródmieścia Prudnika - etap I ulice: Tkacka, Sobieskiego, Batorego

Rewitalizacja Infrastruktury Śródmieścia Prudnika - etap I ulice: Tkacka, Sobieskiego, Batorego

Dofinansowane ze środków Unii Europejskiej

Projekt dotyczy 3 ulic śródmieścia i swoim zakresem będzie kontynuacją zrealizowanych już (w 100% ze środków Gminy Prudnik) następ. działań:

Remontów budynków w śródmieściu (nakłady: 4,1 mln zł)
Kompleksowej modernizacji Rynku (nawierzchnie dróg, parkingów i chodników, oświetlenia, barokowych rzeźb i kamienic pierzei rynkowej) oraz remont centralnego budynku śródmieścia - Ratusza. Urząd Miejski w Prudniku został laureatem konkursu Generalnego Konserwatora Zabytków "Zabytek Zadbany", za wzorowo przeprowadzony w oparciu o badania naukowe remont ratusza, przywracający dawną świetność zabytku oraz za rewaloryzację przestrzeni urbanistyczno - architektonicznej Rynku (nakłady: 2,3 mln zł)
Przywróceniu brukowych nawierzchni, stylizowanego oświetlenia, przebudowie zieleni na ul. Piastowskiej, Pl. Zamkowym i Pl. Wolności dla celów rekreacyjnych (nakłady: 0,53 mln zł)
Kompleksowej modernizacji oświetlenia ulicznego. W 2000 r. Gmina Prudnik otrzymałatytuł Najlepiej Oświetlonej Gminy w Polsce.

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja nawierzchni jezdni, chodników, infrastruktury towarzyszącej (sieci telekomunikacyjnej, elektroenergetycznej, wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, kanalizacji deszczowej, ciepłowniczej) i budowa oświetlenia ulic: Tkackiej, Sobieskiego i Batorego zlokalizowanych w centrum miasta.

Produktami niniejszego projektu będą zmodernizowane ulice o następujących parametrach:

ul. Tkacka:

długość: 75,65 m
pow. jezdni: 398,50 m²
pow. chodników z wjazdami na posesje: 341,65 m² w tym wjazdy na posesje: 8,76 m²
pow. parkingu: 620,84 m²
ilość miejsc postojowych: 25 w tym dla osób niepełnosprawnych: 2
łączna powierzchnia objęta projektem: 1 360, 89 m²

^{Stan na dzień 01.06.2005 r.}

HPIM3142.jpeg HPIM3143.jpeg HPIM3144.jpeg

^{Stan na dzień 17.06.2005 r.

Wymiana sieci wodociągowej i ciepłowniczej}
HPIM3147.jpeg HPIM3148.jpeg HPIM3151.jpeg

^{Stan na dzień 05.07.2005 r.

Wymiana nawierzchni parkingowej}

HPIM3182a.jpeg HPIM3183a.jpeg HPIM3184a.jpeg

^{Stan na dzień 13.07.2005 r.}

HPIM3208.jpeg HPIM3215.jpeg HPIM3219.jpeg

^{Stan na dzień 28.07.2005 r.}

HPIM3422.jpeg HPIM3425.jpeg

^{Stan na dzień 08.08.2005 r.}

HPIM3539.jpeg

^{Stan na dzień 26.08.2005 r.}

HPIM3723.jpeg HPIM3722.jpeg

^{Stan na dzień 12.09.2005 r.}

HPIM3924.jpeg HPIM3925.jpeg HPIM3926.jpeg

^{Stan na dzień 30.09.2005 r.}

HPIM4143.jpeg HPIM4144.jpeg

^{Stan na dzień 20.04.2006 r.}

HPIM5017.jpeg

ul. Sobieskiego:

długość: 140,04 m
pow. jezdni: 822,30 m²
pow. chodników z wjazdami na posesje: 653,68 m²w tym wjazdy na posesje: 7,64 m²
łączna powierzchnia objęta projektem 1 475,98 m²

^{Stan na dzień 01.06.2005 r.}

HPIM3132.jpeg HPIM3136.jpeg

^{Stan na dzień 28.07.2005 r.}

HPIM3430.jpeg HPIM3421.jpeg

^{Stan na dzień 08.08.2005 r.}

HPIM3536.jpeg

^{Stan na dzień 12.09.2005 r.}

HPIM3927.jpeg HPIM3928.jpeg HPIM3929.jpeg

^{Stan na dzień 30.09.2005 r.}

HPIM4139.jpeg HPIM4141.jpeg

^{Stan na dzień 20.04.2006 r.}

HPIM4999.jpeg HPIM5002.jpeg HPIM5004.jpeg

^{Stan na dzień 11.06.2006 r.}

HPIM5526.jpeg HPIM5528.jpeg HPIM5531.jpeg

^{Stan na dzień 10.07.2006 r.}

HPIM5630.jpeg HPIM5626.jpeg

ul. Batorego:

długość: 66,92 m
pow. jezdni: 497,50 m²
pow. chodników z wjazdami na posesje: 238,45 m²w tymwjazdy na posesje: 6,94 m²
łączna powierzchnia objęta projektem: 735,95 m²

^{Stan na dzień 01.06.2005 r.}

HPIM3139.jpeg HPIM3138.jpeg

^{Stan na dzień 20.04.2006 r.}

HPIM5008.jpeg HPIM5010.jpeg

^{Stan na dzień 11.06.2006 r.}

HPIM5530.jpeg HPIM5532.jpeg

^{Stan na dzień 10.07.2006 r.}

HPIM5631.jpeg HPIM5633.jpeg

Całkowita długość/powierzchnia 3 ulic objętych projektem wynosi 282,61 m/3 572,82 m².

W związku z tym, iż przedmiotowe ulice zlokalizowane są w zabytkowej części miasta oraz znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie ulic wyremontowanych w 2002 r. zaproponowano jako nawierzchnię kostkę kamienną (z odzysku, a w razie niewystarczającej ilości materiału z odzysku, nową) w kolorze szarym o wymiarach 15x17 cm (starobruk). Nawierzchnia chodników zostanie wykonana z kostki betonowej kwadratowej o wymiarach 20x20 cm.

Projekt uwzględnia ponadto interesy osób niepełnosprawnych, umożliwiając im poprzez zastosowanie rozwiązania technicznego sprawniejsze poruszanie się po modernizowanych ulicach.Nowoprojektowany parking dla samochodów osobowych będzie wyposażony w dwa miejsca postojowe z przeznaczeniem tylko dla osób niepełnosprawnych.

Przyjęcie tych samych rozwiązań technicznych co zrewitalizowany obszar Rynku wpłynie na przywrócenie terenom zdegradowanym utraconych funkcji społeczno-gospodarczych, zwiększenie atrakcyjności gospodarczej (turystycznej) i inwestycyjnej miasta Prudnika i pozwoli na stworzenie niepowtarzalnego klimatu remontowanych ulic nawiązujacego do początku minionego stulecia.

Realizacja projektu wpłynie ponadto na poprawę stanu środowiska w wyniku polepszenia odbioru wód opadowych do kanalizacji poprzez nadanie odpowiednich spadków, wykonanie cieków przykrawężnikowych oraz zamontowanie całkiem nowych wpustów z osadnikami, wymaganych separatorów i studni rewizyjnych.